Loading...
2025-31
MS
logoShakhtar
2
logoBeşiktaş
-
2025-31
MS
logoAEK Larnaca
2
logoNK Celje
1
2025-31
PEN
logoHacken
2
logoAnderlecht
1
2025-31
UZT
logoCFR Cluj
1
logoLugano
-
2025-31
MS
logoUtrecht
4
logoSheriff
1
2025-31
22:00
logoBraga
-
logoLevski Sofya
-
2025-31
22:00
logoHibernian
-
logoMidtjylland
-
2025-31
22:00
logoLegia Varşova
1
logoBanik Ostrava
1
2025-31
MS
logoShakhtar
2
logoBeşiktaş
-
2025-31
MS
logoAEK Larnaca
2
logoNK Celje
1
2025-31
PEN
logoHacken
2
logoAnderlecht
1
2025-31
UZT
logoCFR Cluj
1
logoLugano
-
2025-31
MS
logoUtrecht
4
logoSheriff
1
2025-31
22:00
logoBraga
-
logoLevski Sofya
-
2025-31
22:00
logoHibernian
-
logoMidtjylland
-
2025-31
22:00
logoLegia Varşova
1
logoBanik Ostrava
1
2025-31
MS
logoBaşakşehir
4
logoCherno More
-
2025-31
MS
logoS. Trnava
5
logoHibernians
1
2025-31
MS
logoBanga
-
logoRosenborg
2
2025-31
MS
logoDila Gori
3
logoRiga
3
2025-31
PEN
logoHJK Helsinki
2
logoArda Kardzhali
2
2025-31
MS
logoSabah
4
logoPetrocub
1
2025-31
MS
logoSanta Coloma
1
logoPolessya
4
2025-31
MS
logoSpaeri
-
logoAustria Wien
5
2025-31
MS
logoAZ Alkmaar
5
logoIlves
-
2025-31
UZT
logoNomme Kalju
2
logoSt. Patrick's
2
2025-31
MS
logoAIK Solna
6
logoPaide Flora
-
2025-31
MS
logoFC Zimbru
-
logoAstana
2
2025-31
MS
logoGyor
3
logoPyunik
1
2025-31
MS
logoMilsami
2
logoBuducnost
1
2025-31
MS
logoStrassen
-
logoDundee Utd.
1
2025-31
MS
logoTorpedo K.
-
logoOmonia
4
2025-31
UZT
logoU. Cluj
1
logoArarat-Armenia
2
2025-31
MS
logoBeitar
5
logoSutjeska
2
2025-31
MS
logoBrondby
1
logoHB Torshavn
-
2025-31
MS
logoUniv. Craiova
4
logoSarajevo
-
2025-31
21:00
logoCharleroi
1
logoHammarby
1
2025-31
MS
logoHB Sheva
-
logoAEK
-
2025-31
21:00
logoKA Akureyri
2
logoSilkeborg
3
2025-31
MS
logoKoper
3
logoViking
5
2025-31
MS
logoMaccabi Haifa
3
logoTorpedo
-
2025-31
MS
logoNeman Grodno
1
logoKosice
1
2025-31
MS
logoNK Maribor
1
logoPaksi
1
2025-31
21:00
logoPrishtina
1
logoLarne
1
2025-31
MS
logoPuskas
-
logoAris Limassol
2
2025-31
MS
logoSanta Clara
2
logoVSN Varazdin
-
2025-31
MS
logoSparta Prag
4
logoAktobe
-
2025-31
MS
logoAris
2
logoAraz Nahçıvan
2
2025-31
MS
logoJ. Bialystok
3
logoNovi Pazar
1
2025-31
MS
logoLausanne
5
logoVardar
-
2025-31
MS
logoMSK Zilina
1
logoRakow C.
3
2025-31
MS
logoRapid Wien
4
logoFK Decic
2
2025-31
21:30
logoValur Reykjavik
1
logoKauno Zalgiris
2
2025-31
21:45
logoDinamo Tirana
1
logoAC Escaldes
1
2025-31
21:45
logoDungannon
-
logoVaduz
1
2025-31
21:45
logoFloriana
1
logoBallkani
1
2025-31
21:45
logoKlaksvik
1
logoRadnicki K.
-
2025-31
21:45
logoLinfield
2
logoZalgiris
-
2025-31
21:45
logoVikingur R.
2
logoKF Vllaznia
1
2025-31
22:00
logoEgnatia
-
logoDinamo Minsk
-
2025-31
22:00
logoHajduk Split
1
logoZira
-
2025-31
22:00
logoPartizan
4
logoOleksandria
-
2025-31
22:00
logoShamrock R.
-
logoSt Josephs FC
-
  1. Haberler
  2. Gündem
  3. OEDAŞ direklerdeki arızaları seyir halindeki araçtan belirliyor

OEDAŞ direklerdeki arızaları seyir halindeki araçtan belirliyor

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

ESKİŞEHİR (İGFA) – Enerji sektöründe geleceğin akıllı sistemlerini geliştirerek değişimin öncüleri arasında yer alan Osmangazi Elektrik Dağıtım Anonim Şirketi (OEDAŞ), Türkiye’de bir ilke imza atarak elektrik direklerindeki kısmi deşarj kaynaklı arızaların tespiti için bu arızanın radyo frekans emisyonlarını ölçebilen sistemi kullanmaya başladı.

Dünyada da sayılı örnekleri bulunan sistem, HEFE Enerji firması ile birlikte geliştirilirken testleri ise Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nde (ODTÜ) tamamlanacak. Radyo frekans sistemini, OEDAŞ Ar-Ge Müdürü Ural Halaçoğlu anlattı.

Kısmi deşarjın, elektrik yüklerinin hat boyunca düzensiz hareket etmesi anlamına geldiğini ve müdahale edilmemesi durumunda hatta arıza meydana getirerek enerjinin kesildiğini söyleyen Halaçoğlu, “Enerjinin güvenli ve sürdürülebilir olması için kısmi deşarjların tespit edilip hat üzerinde onarım çalışmasının yapılması gerekiyor. Ancak hatta kısmi deşarj olup olmadığının anlaşılması için saha çalışanları her bir elektrik direğini ‘MEMS mikrofon’(NoiselessAcoustics-Gürültüsüz Akustik)aracılığıyla tek tek kontrol edip dinleme yapıyor. OEDAŞ’ın hizmet verdiği beş şehirde toplam 261 bin 240 adet elektrik direği olduğunu dikkate alırsak, bu işlemlerin ne denli zor ve uzun süreli olduğu daha iyi görülebilir. Biz de OEDAŞ Ar-Ge departmanı olarak, bu arızaların daha hızlı tespitini sağlamak üzere çalışmaya başladık HEFE Enerji ile iş birliği yaparak radyo frekans sistemini geliştirdik.” dedi.

Halaçoğlu, çalışmalara ciddi bir hız ve verimlilik kazandıran bu sistem enerji kesintilerinin de ciddi ölçüde azalmasını sağlayacağını söyledi.

OEDAŞ direklerdeki arızaları seyir halindeki araçtan belirliyor
Yorum Yap
Giriş Yap

Haber Euro ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

megapari Jokerbet - Canlı maç izle - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Firma Rehberi - Fitcas giriş - Deneme bonusu -
Salus Medya - Antalya haberleri - İzmir Haber - Cemil Tugay - Şanlıurfa Haber - Saat - Kastamonu Haber - SMM Panel - SMS Onay - Nazlım Cafe - Takipçi satın al - E-Pin Satış - Kuranda Evrim - Havadis -